Конструкторы екатеринбургского «НПО автоматики имени Н. А. Семихатова» на практике доказали, что задачи по импортозамещению можно решать не только успешно, но и в рекордные сроки. Всего две недели понадобилось им, чтобы запустить в производство отечественные электронные контроллеры управления гидроусилителями для тракторов.
Как им это удалось, почему это так важно и при чем тут космические технологии?Зачем трактористу бортовой компьютер
Сельскохозяйственные машины давно уже не просто дизельные тягачи, таскающие за собой плуг или сеялку. Это сложные агрегаты, начиненные электроникой. Важный элемент любого современного трактора – система управления гидроусилителями. Именно она распределяет подачу жидкости в гидравлические приводы всего навесного оборудования. Чем его больше, тем сложнее им управлять. Чтобы упростить работу тракториста, всю «черную работу» берет на себя электронный контроллер – бортовой компьютер со специальным терминалом в кабине.
Санкции в отношении России серьезно сказались на поставках импортной электроники, что ударило и по сельскому хозяйству. Впрочем, выход удалось найти неожиданно быстро. По словам гендиректора «НПО автоматики» Андрея Мисюры, российские машиностроители все чаще стали обращаться к ним на производство, прося заменить иностранные приборы на отечественные. И в НПО откликнулись. Для начала оперативно, за несколько недель, переработали одно из имеющихся устройств, и на свет появился контроллер управления гидроусилителями не хуже заграничных аналогов. Первую партию этих приборов должны отгрузить в ближайшее время.
Справляемся ракетами – справимся и с тракторами
Продукция «НПО автоматики» не только не уступает импортным аналогам, но по некоторым показателям даже превосходит их. Неудивительно, ведь основное направление предприятия – космическая отрасль. НПО входит в структуру «Роскосмоса» и производит, например, системы управления для ракет «Союз».
Впрочем, работать «не по профилю» для екатеринбургских инженеров не в новинку. Еще в кризис 1998 года «НПО автоматики» сумело остаться на плаву благодаря переключению на гражданские заказы. Сегодня же это большое предприятие полного цикла (от разработки приборов «с нуля» до их сервисного обслуживания), готовое серийно выпускать самые разные типы контроллеров, датчики, панели управления и информационные дисплеи для отечественных машин.
Подпишитесь на нас
Свежие комментарии